抱闸是桥式起重机的制动器,还有防撞限位器。
按其造型来分,有块式制动器、带式制动器、盘式制动器和圆锥式制动器等。
因为桥式起重机大车通常用电磁制动器或摩擦式制动器来实现制动,并且制动器需要时间来释放能量和产生制动力。因此,在桥式起重机大车运行到终端时,为了确保安全,制动装置需要提前启动,以便及时阻止大车的运动。
常用的有弹簧式短行程电磁铁双闸瓦制动器,简称短冲程制动器(单相制动器);弹簧式长行程电磁铁双闸瓦制动器,简称长冲程制动器(三相制动器);液压推杆式双闸瓦制动器,简称推杆式制动器三种。
起重机使用较广泛的制动器一般有两种,一种是液压推力杆式的(液压推力杆的推动方式有离心泵和电磁铁两种方式),一种是电抱闸式的。
1、常用的有弹簧式短行程电磁铁双闸瓦制动器,简称短冲程制动器( 单相制动器);弹簧式长行程电磁铁双闸瓦制动器, 简称长冲程制动器(三相制动器);液压推杆式双闸瓦制动器, 简称推杆式制动器三种。
2、电制动:电制动也叫做电磁制动,电磁制动是可以使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制动架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。
3、电机刹车制动器由电机类型代号,电机特点代号,设计序号和励磁方式代号等四个部分顺序组成。第一,类型代号是表示电机的各种类型,而用的汉语拼音字母。
塔吊的动力传动控制执行系统通常包括以下几个组成部分: 电动机:塔吊主要用电动机作为动力源。根据不同的需求,可以用交流电动机或直流电动机。 变速箱:用于实现电动机的功率转换和传递。
按其造型来分,有块式制动器、带式制动器、盘式制动器和圆锥式制动器等。
常用的有弹簧式短行程电磁铁双闸瓦制动器,简称短冲程制动器(单相制动器);弹簧式长行程电磁铁双闸瓦制动器,简称长冲程制动器(三相制动器);液压推杆式双闸瓦制动器,简称推杆式制动器三种。
1、汽车制动器有盘式制动器,有鼓式制动器。盘式的话是利用两个刹车片,通过活塞往里挤压刹车盘,摩擦力大于前进动力而刹的车。鼓式制动器是利用制动蹄,通过活塞,往外撑,制动蹄与刹车鼓产生摩擦力,从而实现制动。
2、小汽车一般选用鼓式刹车制动和圆盘式制动。最先,鼓式刹车制动器:轮圈内有两个半圆型的汽车刹车片,根据“杠杆作用”促进汽车刹车片与轮鼓内表层触碰,造成滑动摩擦力。
3、鼓式制动器主要包括制动轮缸、制动蹄、制动鼓、摩擦片、回位弹簧等部分。主要是通过液压装置是摩擦片与岁车轮转动的制动鼓内侧面发生摩擦,从而起到制动的效果。
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