奇瑞越野-奇瑞越野车有哪几款

本文目录一览：

• 1、主打轻越野,11.69万元起售的奇瑞探索06能让你喜欢吗
• 2、威麟x5参数
• 3、奇瑞又造了台SUV,配全新车标“i”,主打城市越野
• 4、扎堆造纯电越野?造型太“硬”了,奇瑞icar03亮相

主打轻越野,11.69万元起售的奇瑞探索06能让你喜欢吗

1、近日奇瑞探索06正式上市，新车共推出4个配置车型，售价为169-199万元，这款车并非人们熟悉的那种硬派越野车，但“轻越野”的定位依然吸引了不少喜欢户外运动的消费者，有望为奇瑞开拓一个全新品类。

2、不过，最近你会发现，各个品牌开始在硬派越野车或者偏向越野的SUV上逐渐发力，比如前几天刚刚发布的比亚迪方程豹。而近日上市的奇瑞探索06也是其中之一。

3、“轻越野”这个新品类正在悄悄兴起，原因是纯种的城市SUV似乎已经不能满足人们去野一把的愿望。尤其在十几万元价格区间市场，新生代“轻越野”们之间拼价格的同时，也在拼品质，拼技术。

4、奇瑞汽车也发现了汽车市场的变化，所以同样推出了一款兼顾城市和野外的车型，这款车型就是169万元起售的奇瑞探索06。有一说一，奇瑞探索06从169万元起的指导价真的不高，绝大多数消费者都能够承担这样的购车预算。

5、月20日，奇瑞探索06正式上市，官方指导售价为169万-199万元，有着4款配置可选。而在未来，奇瑞探索06还将推出5T插混版。

6、当然这款探索06不止起售价格足够惊喜，还特意为用户准备了六重上市惊喜好礼，彰显十足诚意，助力四驱平权。让你的四驱越野梦不在遥远。

威麟x5参数

1、威麟X5装备了一台奇瑞自主研发型号为SQR484B的20升中冷涡轮增压发动机，5500转时输出最大功率125千瓦，虽然升功率尚不如奇瑞自己的16S机械增压发动机，但是这台机器的最大扭矩235牛米在1900转即可达到，而相比之下用。

2、威麟X5是全尺寸越野车，中国车王卢宁军曾驾驶着威麟X5征战2010年达喀尔拉力赛获得举世瞩目的成绩威麟X5车身参数为46mm1878mm1836mm，轴距为2725mm，最小离地间隙为185mm动力方面搭载的是20升直列四缸中冷涡轮增压。

3、舒适性方面，威麟X5用NVH整车降噪技术与良好的密封设计，使加速行驶时的车内噪声远低于74dB的国标限值。

4、威麟X5的发动机与瑞麒G5使用同一款发动机，都为0L涡轮增压发动机，最大功率125KW，最大210N·m的扭矩。

奇瑞又造了台SUV,配全新车标“i”,主打城市越野

继探索0捷途旅行者之后，奇瑞又造了一台主打城市越野的SUV车型，以迎合当下消费者的喜好。该车诞生于奇瑞今年新推出的新能源品牌iCAR，作为品牌旗下第一款车，新车配备全新“i”型车标，取名为iCAR 03。

在当今SUV市场，硬朗的外观设计风格形成了一种趋势，很多新能源车型也用这样的设计。

定位于轻越野SUV的奇瑞探索06在设计上也是野性十足，这款车有着硬朗的车身，同时中网的尺寸也足够大，看起来霸气十足。然后中网上方还有大尺寸的奇瑞中文标识。

奇瑞这个技术理工男又即将上线一款新的硬派越野车型，该车型此前已经有个代号称为TJ-1，后面经过征名的方式正式定名为探索06。

奇瑞TJ-1的外观设计比较偏硬朗，但又不像传统硬派越野车那般粗犷，很好地兼顾精致感和硬派造型，和自身轻越野SUV的定位比较相符。

日前，奇瑞汽车宣布，奇瑞TJ-1正式命名为为探索06。作为品牌全新打造的产品，奇瑞探索6被官方定位为“轻越野SUV”，动力方面搭载6T涡轮增压发动机以及5T插电式混合动力系统。

扎堆造纯电越野?造型太“硬”了,奇瑞icar03亮相

新款奇瑞iCAR 03在尾部设计上展现了典型的硬派越野SUV风格，呈现出上窄下宽的造型，尾部的设计也延续了车辆的整体简洁风格，后窗玻璃两侧配有带有分段式纹理的黑色饰条，与前脸的设计相呼应。

动力上，据悉，奇瑞iCAR 03将用纯电方式，搭载永磁/同步单电机，最大功率135kW，适合日常在城市通勤使用，预计未来新车或将推出多种续航版本，打造具备更强通过性的城市越野。

动力方面，奇瑞 iCAR 03 搭载的单电机最大功率 135kW，续航暂时未知，不过作为一款硬派越野车，预计在续航方面会有不错的表现。荣威D7 荣威D7作为荣威 D 家族系列首款车型，定位中大型轿车，提供纯电及插混两种动力可选。

在品牌之夜，同时亮相了该品牌旗下的两款全新车型，一款是定位硬派越野的纯电SUV车型-iCAR03，另外一款则是一款概念车型-iCAR GT。

而在前段时间，奇瑞带来的iCar品牌来势汹汹，曝光了旗下多款新车规划。这不，最近我们就获取了旗下的一款新能源SUV—iCAR 03的路试图片。据悉，新车将会在今年的10月份量产，在四季度进行交付。

在此次发布会中，iCAR还发布了该品牌下的两款全新车型，定位硬派纯电SUV的iCAR 03和iCAR GT概念车。值得一提的是，iCAR品牌由现有iCAR生态升级而来，将面向15万-40万元的主流消费区间。