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威飒试驾-威飒试驾车比新车便宜多少钱一辆

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试驾丰田威飒|有人沉迷于颜值,而我对动力系统情有独钟

讲两个在车身上我最喜欢的设计,车头和尾灯。丰田威飒全系标配LED远近光灯,灯组构造有点儿像雷克萨斯的设计风格,没有复杂的灯组结构,简单直接的两个LED灯带画出了灯组结构,有导向性的把视觉中心引导到了车头的隆起部位。

同时威飒的悬挂系统,还具备了非常好的平衡性和舒适性。威飒搭载 0L 和 5L HEV 两大动力总成,此次试驾的车型为5L自动四驱至尊版,在输出方面表现非常出色。

新款广汽丰田Venza威飒还是分为两种动力,0L发动机最大功率171马力(126kW),最大扭矩209牛·米,匹配模拟10速Direct Shift-CVT变速箱,WLTC综合工况百公里油耗46升(四驱车型百公里91升)。

这次试驾的是一台顶配版的广汽丰田威飒(至尊版),搭载了丰田第四代THS II双擎动力和E-Four电控四驱系统,5L混动版发动机最大功率131kW,峰值扭矩221N·m,电动机总功率为128kw,总扭矩323N·m。

值得一说的是该车的动力系统,小编试驾的这台威飒在动力配置上用了5L HEV系统,并拥有四驱功能。实际驾驶起来这套5L混动系统一如既往的稳定,在电机的加持下起步迅速,E-CVT变速箱将动力输出变得丝滑线性。

不用猜,广汽丰田为威飒搭载了我们所熟悉的0L+CVT和5L双擎两套动力系统,也就是跟威兰达一样。但是就驾驶的质感以及高级感,同样比威兰达高出一个阶层。而本次试驾,我们试驾的车型主要是5L双擎。

长测试驾威飒:听说有些人对丰田车有质疑?那是没开过它

但窃以为,这或许是没全面了解丰田,也或许是没开过广汽丰田的威飒。得出此结论,是因为最近我们用5天时间长测试驾了这款车。在我看来,广汽丰田威飒似乎就是为回应质疑而来。

讲两个在车身上我最喜欢的设计,车头和尾灯。丰田威飒全系标配LED远近光灯,灯组构造有点儿像雷克萨斯的设计风格,没有复杂的灯组结构,简单直接的两个LED灯带画出了灯组结构,有导向性的把视觉中心引导到了车头的隆起部位。

当然有很多人去拿本田UR-V去跟Venza威飒对比,其实这两款车型不具有什么可比性,用车人群亦不太一样。

当第一眼见到威飒时,如果你将丰田标给遮挡住说是雷克萨斯,恐怕也没有人反对吧。确实,威飒给人的感觉确实不太像我们印象中的丰田车型,威飒呈现出一种低调的豪华,这也跟雷克萨斯比较类似。

虽然威飒对很多人来说还比较陌生,但实际上它已经有三代车型的更迭,它是第四代凌放Harrier 的全球版,也可以看做是美版 VENZA的国产版车型。

主打高端质感!试驾2023款广汽丰田Venza威飒

年3月18日,2023款广汽丰田Venza威飒正式迎来升级,售价268~30.38万元,后期该车车系还新增了“科技版”车型,其中0L汽油版车型售价218万元,5L智能电混双擎车型售价218万元。

今年3月,广汽丰田旗下豪华中型SUV 2023款威飒正式上市,依托丰田TNGA K高端平台打造的威飒又经历了一次全面的升级,让人们对于豪华SUV的认知又上升到了一个新高度。

从车身颜色到车身造型,丰田威飒在豪华感氛围营造这件事儿上能打个高分。车身颜色都属于那种“选哪款都不会出错”的感觉,看过实车之后,我认为我的这台试驾车的颜色将成为最受欢迎的颜色。

混动细无声,行驶质感更高级 不用猜,广汽丰田为威飒搭载了我们所熟悉的0L+CVT和5L双擎两套动力系统,也就是跟威兰达一样。但是就驾驶的质感以及高级感,同样比威兰达高出一个阶层。

但窃以为,这或许是没全面了解丰田,也或许是没开过广汽丰田的威飒。得出此结论,是因为最近我们用5天时间长测试驾了这款车。在我看来,广汽丰田威飒似乎就是为回应质疑而来。

出自丰田全球经典车型HARRIER的个性化跨界设计,一度被认为是丰田SUV系列设计变革的风向标。

试驾丰田威飒,由内而外的美,换标就是雷克萨斯

讲两个在车身上我最喜欢的设计,车头和尾灯。丰田威飒全系标配LED远近光灯,灯组构造有点儿像雷克萨斯的设计风格,没有复杂的灯组结构,简单直接的两个LED灯带画出了灯组结构,有导向性的把视觉中心引导到了车头的隆起部位。

比如广汽丰田新近推出的威飒,定位于“TNGA高品味豪华SUV”,整体向丰田的豪华品牌雷克萨斯看齐,希望威飒兼具SUV的功能与豪华轿车的质感,在外观、内饰、静谧性、驾乘四大豪华维度,为用户带来SUV新豪华体验。

内饰方面,区别于以往丰田车内饰给人平平无奇的印象,这一次的丰田威飒,绝对对得起“丰田雷克萨斯”的称号,车内整体的质感是高级的,并且提供黑色、灰色、棕色 3 种内饰颜色可选。

丰田Venza是一款主攻北美市场跨界SUV,而早在2013年的时候,丰田Venza威飒就曾以进口的形式在广汽丰田经销商渠道进行销售,不过当时32-41万的售价区间以及跨界SUV的定位很难得到认可。

Venza威飒源自美版Venza,是基于TNGA-K架构打造的全球车型。

丰田威飒比上一代车型有了非常大的改进,前脸带有纤细的LED大灯灯与硕大的格栅,尤其在中网位置的蓝色丰田标志,看起来更像雷克萨斯的混动版标志。

缩小版“汉兰达”?丰田威飒试驾评测

1、网上许多人都说威飒是台“精装版”丰田,我认同,因为无论是开起来的行驶品质、NVH,还是车厢里看得见摸得着的地方,相比威兰达甚至更贵的汉兰达,都在质感上有进步。

2、这次试驾广汽丰田威飒,可以说将颠覆很多人对丰田的印象。要造型,威飒给你优雅;要奢华,其内部修饰超过大哥汉兰达;论动力论智能化,它也都迎头赶上,敢和任何同级。

3、但威兰达毕竟是主打家用SUV定位,想要一些品质感和豪华感它必然无法胜任,空间上呢又有汉兰达作为基础,所以Venza威飒凭借不同于家族的设计以及高阶配置,就是要为用户提供更具有品质感的购车选择项。

4、不用猜,广汽丰田为威飒搭载了我们所熟悉的0L+CVT和5L双擎两套动力系统,也就是跟威兰达一样。但是就驾驶的质感以及高级感,同样比威兰达高出一个阶层。而本次试驾,我们试驾的车型主要是5L双擎。

优雅中透着品味,和魔都很搭,试驾广汽丰田威飒

1、在丰田车系中,有一款车和魔都上海很是搭,都是优雅的骨子中透着品味,它就是广汽丰田威飒。车透君日前在这个初冬时节,试驾了威飒。

2、这次试驾广汽丰田威飒,可以说将颠覆很多人对丰田的印象。要造型,威飒给你优雅;要奢华,其内部修饰超过大哥汉兰达;论动力论智能化,它也都迎头赶上,敢和任何同级。

3、丰田威飒总共给出了三种内饰颜色选择,除了以上两款,还有一款全黑的配色方案。不是说全黑的不够好,只是前两种配色方案更容易从视觉上把车内的豪华感给烘托出来。

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