1、款标志408的屏幕主机和308s的不可以对换。408中控屏幕更换,施工过程较为复杂,建议车主到4s店或者只维修美容店,由专业的技术人员进行更换。
2、标志408的原装中控系统经过了车型设计和测试的验证,和车辆的其他系统相互协调,不会对车辆的性能、可靠性和保修产生影响,可以很好地适应车辆的行驶环境。
3、有影响的,出现问题可以有效***。要按使用手册和车辆情况选择维护项目。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。
第二次保养是小保养,在15000公里时进行,需要更换机油和机滤,包含了工时费的价格为354元。\x0d\x0a第三次保养是在22500公里时进行,三保实际上是一次中间检查,没有必须更换的项目,4S店只收取工时费60元。
根据东风标致的保养手册标致408的第二保修里程为5万公里。主要项目是更换机油滤清器费用约487元(含工时)。
根据东风标致的保养手册,标致408的二次质保里程为5万公里,主要项目是更换机油机滤,费用约为487元(含工时)。
如果你换4S店配的标志新408原厂的半合成机油是288元/桶/4L,全合成机油是488元/桶/4L、机油滤清器39元/个、空气滤清器82元/个、空调滤清器135元×2个,工时费加起来是190。
大修发动机费用在5500元,可以解决烧机油问题,但毕竟是大手术,只要大修必然会造成车辆残值的大幅下降。
烧机油的事情让我想到本田车烧机油的历史恐怕比大众还要悠,雅阁是5千公里必须保养、新车一回来就发现严重烧机油、每一千公里烧0.4-0.6公升、每次保养后开三千公里就要加近2升进去。
别像我一样,不注意油路清洁养护,到最后变成烧机油很严重的状态,得不偿失,有效的燃油清洁也不是很贵,大容量100来元,千万别去图便宜用一些很便宜的添加剂,任何东西都有一个成本,不能仅仅看价格,还得看技术含量。
而且大修的车不是新车车况,新车10万公里烧机油,大修后的车况可能几万公里再次爆发严重烧机油。你可以用司有普活塞环释放剂这样的东西,针对性的释放活塞环,这样就可以根源解决好烧机油的问题。
标致408烧机油的原因有四点长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁,清洁剂随意使用,用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事; 防冻液更换周期太长或者根本不更换;机油更换周期过长;长期或者经常短距离行驶。
东风标致规定标致408免费的首保需在7500公里或6个月内(以先到达者为准)进行,如果您超过了以上条件4店有可能会以超出期限为由,拒绝提供免费首保服务。为了避免超出首保条件,建议您在在7000-7500公里内或5个多月内进行首保。
标致408的第四次保养的里程数为30000公里,主要项目为更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、刹车油、火花塞等,费用为8T车型为1819元,6T车型为2255元(包含工时费)。
基于东方标致408的保养调查数据,我们发现东风标致4088L的总保养费用约为6073元,6T约为6945元。
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