汉兰达试驾-18款丰田汉兰达试驾

本文目录一览：

• 1、试驾全新汉兰达380T:进口2.0T+8AT,动力平顺
• 2、全新一代汉兰达试驾怎么样?
• 3、试驾第四代混动汉兰达,搞定了油耗,难再寻短板
• 4、试驾第四代汉兰达380T:标杆实力再升级,产品物超所值!

试驾全新汉兰达380T:进口2.0T+8AT,动力平顺

1、汉兰达380T搭载了一台代号为S20A的0T发动机，相比于上代的8AR-FTS发动机，这台发动机是全新进口的，并与雷克萨斯4T发动机属于同宗同源。

2、经过试驾这款全新第四代汉兰达380T后，觉得进口0T发动机+8AT动力组合的表现真不错，起步灵敏、平顺，纵享丝滑般的动力输出，深踩油门推背感随之而来，澎湃动力安排到位，一切都那么行云流水。

3、从第四代车型开始，汉兰达就大力推广5L混动版本，虽然燃油经济性表现出色，但很难满足部分消费者对动力的用车要求，而后为了弥补这一短板，更好提升竞争力，在2022年8月份正式推出了搭载进口0T发动机的380T车型。

4、汉兰达就是这么一款车，它是一款实用性、电气化和机械化融合相当好的一款中大型SUV，主打的就是一个可靠。

5、为了进一步提升第四代汉兰达380T的节油效率以及驾驶品质，丰田还专为这具全新进口TNGA 0T发动机研发、匹配了全新的Direct Shift-8AT变速器。

6、全新第四代汉兰达380T在8月份上市，售价区间为348-348万元，总共是三款车型。是基于TNGA-K高端平台打造而来，动力方面搭载全新进口TNGA 0T+Direct Shift-8AT变速箱，目前在店里已经有实车。

全新一代汉兰达试驾怎么样?

1、试驾一番下来，汉兰达0T车型很好地弥补了此前第四代汉兰达没有纯燃油车型的遗憾，为用户提供了更多的选择方案，驾驶体验也更加出色。

2、作为全新一代汉兰达，只有舒适是远远不够的，科技感的营造也紧跟时代步伐。对于丰田来说，科技不仅是“炫技”更是对驾驶安全的加持与守护。全新第四代汉兰达380T还搭载的最新一代TSS智行安全系统。

3、非常大2022款汉兰达后排座空间非常大，后排可以供1米8的成年人正常睡觉汉兰达，是中日合资广汽丰田生产的一款汽车，是丰田家族中的一款中型SUV。

4、驾驶体验更加平顺舒适新一代汉兰达用的是TNGA-K平台，比起老款车型有所提升。它能够提升车辆的通过性和安全性，并且提高了驾驶平顺度和舒适性。

试驾第四代混动汉兰达,搞定了油耗,难再寻短板

T汉兰达的NEDC油耗为2L/100km，相比于途昂5L，探险者7L的油耗不算高。不过，2021年，第四代汉兰达率先用上了混动系统，这次在30万级合资SUV中，它的油耗远低于其它竞品。

全新第四代汉兰达全系都实现了混合动力搭载，这套TNGA 5L全新第四代增强版THSⅡ丰田混合动力系统，电池容量更大，综合功率更高。

广汽丰田汉兰达的每次升级都会用户带来焕然一新的驾乘体验，即将上市的全新第四代汉兰达380T也不例外。借着此次第四代汉兰达380T西安试驾的机会，我全面的体验了“王者的再进化”。

试驾第四代汉兰达380T:标杆实力再升级,产品物超所值!

作为7座SUV市场的标杆产品，汉兰达380T的空间表现依旧让我们感到惊喜。第四代汉兰达的长宽高为4965mm/1930mm/1750mm，轴距为2850mm。得益于宽大的车身尺寸，新车的乘坐空间非常充裕，并且三排座椅支持4/6分割。

在高速路段行驶的时候，全新第四代汉兰达380T中后段动力储备明显要比双擎版车型更充沛，整体的行驶品质感也有所提升。

全新第四代汉兰达380T还搭载的最新一代TSS智行安全系统。

全新第四代汉兰达380T是广汽丰田汉兰达家族的最新成员，相比搭载THS混合动力系统的汉兰达双擎车型，汉兰达380T主要在动力总成与配置方面有所变化。随着380T车型的推出，第四代汉兰达将以“双芯”动力，构筑全新的市场标杆。

天短途郊游，中高速表现尤为重要。这时候，第四代汉兰达380T所搭载的该0T发动机的真正实力才显现出来，最大功率182kW、峰值扭矩高达380N·m。

基于TNGA全面进化的全新第四代汉兰达国内上市以来，更是进一步表现出了强劲的市场活力，成为35万元以下最热销的合资大七座SUV。