G9科技-幻洲g9是杂牌手机吗

本文目录一览：

• 1、告别单调,小鹏G9内饰设计带你领略“非常科技”!
• 2、弹车试驾:充电五分钟续航200公里,小鹏G9人间值得否?
• 3、小鹏G9的充电速度很快,底盘也非常智能,除此之外,它还有哪些进步呢...
• 4、双激光雷达等多项豪配能让运动性出色的小鹏G9成为热点?
• 5、小鹏G9优缺点
• 6、小鹏G9和理想L9,谁才是时代的翘楚?

告别单调,小鹏G9内饰设计带你领略“非常科技”!

1、值得一提的是，小鹏首创的5D音乐座舱是我特别喜欢的设计，何为5D座舱，小鹏G9的给的解释是：当你打开音乐，你的视觉、听觉、触觉、嗅觉、体感都会有感受。在小鹏G9里听音乐，看电影，都是无比的享受。

2、易车讯 我们从小鹏官方获取到了一组新款小鹏G9内饰官图，展示了新车在内饰方面的一些新设计。作为改款车型，2024款小鹏G9新增了气宇灰内饰配色。从官图我们可以看到，新车用了更加简约的内饰设计。

3、结合官图来看，新款小鹏G9在现款车型的基础上针对内饰部分细节进行改动，取消钢琴烤漆饰件，看起来更加素雅了一些。同时，新车新增“气宇灰”内饰主题色，而“星夜黑”、“晨辉棕”内饰主题色将继续供应。

4、内饰视觉上，小鹏G9用了时下流行的拼色风格，档次感表现可圈可点，在用户能触碰到的地方，基本都用了软质材料包裹，这也是多年来消费者对豪华的判定标准之一。

5、从内饰谍照来看，该车用最新家族式设计理念，双辐式方向盘加上多屏设计，以提升科技感，挡把区用飞机舱式排布，整体质感提升明显。

6、作为年度改款车型，新款小鹏G9基本延续了现款车型设计，主要新增内外配色，同时还会对在售车款数量以及配置进行调整，以提升性价比。

弹车试驾:充电五分钟续航200公里,小鹏G9人间值得否?

是国内首款基于800V高压SiC平台的量产车，在过充情况下可实现“充电五分钟，续航200公里”。为了实现这一功能，未来小鹏将建设480kW高压过充桩，可进一步缩短充电时间，提升用车体验。

搭载的98kWh三元锂电池组能为小鹏G9提供702公里的超长续航。值得注意的是，小鹏G9是国内首款基于800V高压SiC平台的量产车，可实现充电5分钟，续航200公里的充电速度。

配合小鹏S4超快充桩，小鹏G9能够实现充电5分钟续航200km，电量从10%充到80%最快仅需15分钟。

同时，作为小鹏汽车的第四款车型，小鹏G9凭借出色的品质在纯电大五座SUV细分市场与同级竞争。其还有着充电5分钟就能续航增程200公里的优势，被堪称50万内最好的SUV，那…看看它的表现到底如何吧。

值得肯定的是，2024款小鹏G9搭载XNGP智能辅助驾驶系统，具备国内首个且唯一的XNet深度视觉感知系统，无需依赖高精地图。

值得一提的是，G9是国内首台基于800V高压SIC平台打造的车型，所搭载的电池容量达100千瓦时，可实现充电5分钟，续航200KM+。据透露新车的续航里程会超过710KM。

小鹏G9的充电速度很快,底盘也非常智能,除此之外,它还有哪些进步呢...

凭借整车软硬件的深度自研，“极客模式”功能可实现超过13万条的车辆自定义设置，满足个性化驾乘需求。

属于目前市面上智能电动汽车算力的第一阵营。除此之外，小鹏G9还是目前全球充电最快的电动SUV。

是国内首款基于800V高压SiC平台的量产车，在过充情况下可实现“充电五分钟，续航200公里”。为了实现这一功能，未来小鹏将建设480kW高压过充桩，可进一步缩短充电时间，提升用车体验。

同时，双腔智能空气悬架还支持智能调整底盘高度及迎宾上下车、轻松载物等功能，带来便利舒适的尊贵感和方便的装载实用性。

“扶摇”加持，“三能”领先 依托“扶摇架构”，新款G9在标配智能驾驶和全域800V高压SiC平台基础上又加入了“域控智能底盘”的极致设计理念，也体现了小鹏汽车对“智能、性能、电能”之“三能战略”的极致追求。

全系标配800V碳化硅架构，充电10％—80％仅20分钟。底盘方面，2024款小鹏G9搭载智能双腔空气悬架，轻松根据路况主动调节悬架，兼顾驾驶舒适性能，提供更多操作乐趣。

双激光雷达等多项豪配能让运动性出色的小鹏G9成为热点?

小鹏G9与Q5 e-tron及同平台的大众ID6形成了正面交锋，ID6顶配劲能四驱版的售价是38888万元，Q5 e-tron quattro 荣耀型锦衣套装版售价是495万元，G9 650性能版Max在价格、性能、科技配置上有一定优势。

智能驾驶方面，小鹏G9同样是个“硬件发烧友”，它搭载双NVIDIA DRIVE Orin智能辅助驾驶芯片，算力达到508 TOPS，感知元器件方面有2个激光雷达、12个摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波传感器。

小鹏G9这次一共推出了5款车型配置，相比老款有了优化，其中拥有极致智能驾驶体验、配备激光雷达的Max版一共有3款，根据续航的不同用户可以买到CLTC纯电续航570km版本、702km版本，以及拥有四驱的650km版本。

如果你第一次接触小鹏G9，你可能会觉得它开起来有点轻，方向盘电子味很浓，丝毫不像是一款中大型SUV该有的那种厚重表现。

小鹏G9优缺点

作为造车新势力，小鹏G9拥有全场景云交互系统。而且，与其他小鹏车型相比，语音识别控制功能变得更流畅、更快，这很可能是因为新车搭载了高通骁155芯片，即使没有网络也能快速识别命令，这一点相当不错。

主副驾驶上都可以相互拖拽投射，很智能。而且还可以实现3D人机交互，可以在屏幕上触控开车窗、尾门、机舱盖等信息，另外对车辆周边信息显示也看得更逼真易懂。

电流方面，G9的峰值充电电流可以达到600+A。高电压、高电流结合下，小鹏G9的800V高压平台将会带来更快捷的充电体验，极大程度上缩短了新能源车型与燃油车在补能方面的差距。

个人认为关键还是流畅度，小鹏G9的流畅度确实没话说，无论是拖拽感还是语音控制都非常流畅，对得起它这套硬件配置，人机交互方面也控制的不错，再配合它的辅助驾驶系统XNGP整体的科技含量小鹏G9几乎无可挑剔。

小鹏G9和理想L9,谁才是时代的翘楚?

而整体的驾驶体验上来说，小鹏G9确实更胜一筹。这也和理想L9的定位有着很大的关系，过于追求舒适性让理想L9在驾驶层面上有一点点欠缺，而G9更运动的设定也让G9成为相比之下更平衡的那台车。

小鹏G9的设计思路与理想L9比较接近，都是封闭式前脸与贯穿式格栅的组合，所不同的是，小鹏G9的大灯尺寸更大，气势感更强，在细节上与理想L9有明显区别。

但细心一点还是很好区分的，理想L9贯穿式灯条是一整条的，小鹏G9则是分成3段，还有二者的大灯的形状也不一样。虽然以9命名，但与其他新势力品牌的“9系”产品相比，如理想L9，领克09，小鹏G9会比他们小一点。

理想的掌门人李想这边标榜L9是500万内最好SUV，小鹏的掌门人何小鹏那边也大胆放话称：“小鹏G9底盘操控可以媲美保时捷”、“整车NVH可以媲美GLS迈巴赫”。

总结一下，同为50万级SUV市场的佼佼者，奔驰GLC、理想L9和小鹏G9虽然分属不同阵营，但各自都有相当不错的优势，且在家用属性方面都很有一套自己的见解。

“蔚小理”一直是汽车市场的顶流热度，今天我们也从这三家车企开始。其中，小鹏将推出全新中大型SUV——小鹏G9，未来上市主要迎战理想L蔚来ES8等车型，发售压力较大。新车整体表现在线，外观延续家族设计，看点不多。