起重设备控制线路有哪些-起重设备控制线路有哪些类型

本文目录一览：

• 1、机床常用的制动控制电路有哪些?各有何特点?
• 2、一般机械控制线路有哪些?
• 3、起重机供电线路有哪些安全技术要求
• 4、行吊控制原理图
• 5、桥式起重机的主电路分布图
• 6、桥式起重机的电气设备是由哪些部分组成

机床常用的制动控制电路有哪些?各有何特点?

1、反接制动控制电路 用于快速停车的电气制动方法有反接制动和能耗制动等。

2、其特点如下： 开关：是最基本的控制元件，具有打开和关闭电路的功能。 按钮：通常用于短暂的控制操作，可以分为普通按钮和紧急停止按钮两种。

3、能耗制动 控制方式——保持励磁不变；电枢回路不接电源，而直接连接制动电阻。

4、机床控制线路的主要作用是用低电压控制高电压。常用的保护措施由：短路保护、过载保护、过电流保护、欠电压保护、弱磁保护等。过载保护：常用的过载保护元件是热继电器。

5、）主轴电动机M1的控制控制线路中的SB3和SB4是两地控制的起动按钮；SB1和SB2是两地控制的停止按钮，它们分别装在机床两处，方便操作。

6、电气制动的方法包括反接制动、能耗制动、电容制动、再生制动（也叫反馈制动、回馈制动、发电回馈制动）。主要应用在机床、起重机以及一些常用的自动控制系统中。

一般机械控制线路有哪些?

1、为安全起见，常用按钮联锁（机械）与接触器联锁（电气）的双重联锁正反转控制线路（如下图所示）；使用了按钮联锁，即使同时按下正反转按钮，调相用的两接触器也不可能同时得电，机械上避免了相间短路。

2、根据控制要求，首先应置彩灯的初始状态为QB0=1，即左边第一盏灯亮；接着灯从左到右以0.5s的速度依次点亮。

3、缓冲回路：这种回路主要用于减小液压执行元件的冲击和振动。它常被用在一些对冲击和振动敏感的场合，如机床、精密仪器等。通过缓冲回路，可以有效地提高设备的稳定性和精度。方向控制回路的应用非常广泛。

4、（一）控制线路的设计要求 由于电气的种类繁多，因此不同用途的电气控制线路，其控制要求也不尽相同，但从规律上，还是必须要应满足一些基本要求。

5、一般包括风窗刮水及清洗装置、风窗除霜(防雾)装置、空调装置、音响装置等。较高级车型上还装有车窗电动举升装置、电控门锁、电动座椅调节装置和电动遥控后视镜等。电子控制安全气囊归入电子控制系统。

6、电气控制线路接线图，具体用途是：主要用于安装接线、线路检查、线路维修和故障处理。电气控制线路原理图绘制原则主要有：1，电路垂直绘制时，类似项目应横向对齐。2，入水平绘制时，类似项目应纵向对齐。

起重机供电线路有哪些安全技术要求

塔式起重机与外电线路的安全距离，应符合施转臂架式起重机的任何部位或被吊物边缘与10kV以下架空线路边线最小水平距离不得小于2m的要求。

(1)在建工程不得在外电架空线路正下方施工、搭设作业棚、建造生活设施或堆放构件、架具、材料及其他杂物等。(2)在建工程（含脚手架）的周边与外电架空线路的边线之间的最小安全操作距离应符合规定。

使用绝缘装置 对于需要在电力线路附近进行吊装的设备，如吊篮、吊车等，应使用绝缘装置，以减小电流传导的风险。

配电箱、开关箱应装在干燥、通风及常温场所，不得装设在有严重损失作用的瓦斯、烟气、蒸汽、液体及其它有害介质中。也不得装设在易受外来固体物撞击，强烈振动，液体浸溅及热源烘烤的场所。

起重机网：塔式起重机的供电系统 塔式起重机的供电系统为380V、50HZ、三相四制线，中性线直接接地系统。

在非三相五线制供电系统中，电气设备的金属外壳应做接地保护，其接地电阻不大于4n，并不得在同一供电系统上有的接地，有的接零。

行吊控制原理图

接线图如下复：控制手两两个按钮，一个上一个下。共四根线下开关。四根线电阻最大的两个接电容两端。剩下两根线一个接上升，一个接公用线。拨动开关是通过拨动开关柄使电路接通或断开，从而达到切换电路的目的的。

点动控制线路，由按钮开关控制接触器动作。从而接通电动机正转或者反转回路。上下键就是升筒电机正反转。左右是左右小电机正反转。前后是大车电机正反转。

T的行吊与一般主令控制器接线大同小异，参考图示如下：来源于百度。

T葫芦吊行车电路图和接线图如下：用电路元件符号表示电路连接的图，叫电路图。电路图是人们为研究、工程规划的需要，用物理电学标准化的符号绘制的一种表示各元器件组成及器件关系的原理布局图。

航吊通常是通过挂载在飞机前面的装载桥将货物移送到飞机上。航吊的工作原理是有人在地面控制吊货机，将货物从货车上取下来，移动到货物的目的地或者是飞机的货舱里。

关于吊车的工作原理，以工程起重吊车为例：底座支撑部分包括可上路行驶的底盘和车架支腿等承载结构，同时底盘还通过中心回转体为上车作业提供动力。

桥式起重机的主电路分布图

1、桥式起重机用的是（YZR）三相异步绕线式电动机，转子串电阻电路如下图：吊钩，大小车都一样，控制很简单。

2、接线图如下：控制手两个按钮，一个上，一个下。有四个脱机开关。四根导线中电阻最大的电容器两端。其余的两根电线连接着上行的那根和公共的那根。

3、吨双梁行车电器原理图：双梁桥式起重机是现代工业生产和起重运输中实现生产过程机械化、自动化的重要工具和设备。所以双梁桥式起重机在室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所均得到广泛的运用。

4、该起重机电器原理图为32T主钩原理图，控制屏型号为PQR2。线路特点为可逆不对称电路。主令控制器控制档位数为3-0-3，控制回路数为10个回路。下降一档不动作，下降二档为单相制动，下降三档为反馈制动下降。

5、桥式起重机点动控制电气回路 概述 我公司下属机械汽车修理厂的检修车间有两台st／10．5m桥式起重机，专供检修机械及汽车时作起吊之用。

6、／50吨双梁冶金桥式起重机 主钩为双电机拖动，机构允许一台电动机单独运行。大车四个电机，小车两个电机。主钩副钩均用QR2S控制屏控制。主令控制器控制档位数为3-0-3 为可逆不对称电路。

桥式起重机的电气设备是由哪些部分组成

1、桥式起重机主要由机械、电气和金属结构三大部分组成。1 机械部分 由主起升机构、副起升机构（15t以上才有）、小车运行机构和大车运行机构组成。其中包括：电动机、联轴器、传动轴、制动器、减速器、卷筒和车轮等。

2、限位器 限位器有两类，一类是保护起升机构安全运转的上升极限位置限制器和下降极限位置限制器，另一类是限制运行机构的运行极限位置限制器。缓冲器 吸收起重小车的运行功能，以减缓冲击。

3、桥架是桥式起重机的基本构件，由主梁、端梁等几部分组成。也就是大车。主梁跨架在车间上空，其两端连有端梁，主梁外侧装有走台并设有安全栏杆。桥架上装有大车移行机构、电气箱、起吊机构、小车运行轨道以及辅助滑线架。

4、作用：进入桥式起重机和门式起重机的门和由司机室登上桥架的舱口门，当门打开时，起重机的运行机构不能开动。司机室设在运动部分时，进入司机室的通道口的门打开时，运行机构不能开动。应装：桥式起重机。