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星越L插混-星越l插混和l7

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吉利星越L和哈弗枭龙MAX对比本田CR-V,到底谁更强

1、而吉利星越L不仅拥有更高规格的动力表现,甚至在配置以及用料方面都远要比CR-V更为厚道,性价比展露无疑,而如果你信任自主品牌,并且想要更高的配置,那么一定是吉利星越L更加适合你。

2、而哈弗枭龙MAX在外观方面确实足够年轻,并且配置够高,全系混动发动机也确实足够省油,如果你想要更高的性价比和更大的车身数据,那么哈弗枭龙MAX更适合你。

3、在尾部,哈弗枭龙MAX不仅配备了尾翼,还有稍微上翘的鸭尾,搭配后包围处的扩散器结构,使这款车看起来比本田CR-V PHEV更具有锐利和运动感。内饰方面,哈弗枭龙MAX的科技感要比本田CR-V PHEV更浓。

星越l雷神hi·x油电混动版绿牌还是蓝牌

星越l雷神hi·x油电混动版上统一牌照。国内一提起 油电混汽车 一直都是日系车的天下,如:丰田的 THS、本田的 iMMD 等等,除此之外,就很难再找到其他的谈资了。

然而,就是在这个新能源大盛的时间点,吉利却“不太符合时宜”地推出了一款并不能上绿牌的星越L雷神Hi·X油电混动版,令人有些摸不着头脑。事实上,在这番看似“开倒车”的做法背后,吉利有着其独特的思考。

当然,这里所说的混动是指插电混动车型PHEV,依旧属于新能源车型,同样是在跟着新能源的发展大势走然而,就是在这个新能源大盛的时间点,吉利却“不太符合时宜”地推出了一款并不能上绿牌的星越L雷神Hi·X油电混。

和上面的几款不同,吉利最新推出的星越L雷神Hi·X油电混动版并不是插混,而是油混,所以它没有绿牌的优势。

不仅如此,星越L雷神#160Hi·X油电混动版还可油可电,满油满电状态下续航里程能达到1279km,且百公里平均油耗仅为#16043L,WLTC油耗为479L,续航为1148km,不仅能轻松hold住用车成本,还能减少频繁充电的用车烦。

而纵观当下15万紧凑级SUV市场上的混动车型,关注度始终居高不下的当属吉利星越L雷神Hi·X油电混动版。

吉利星越L对比本田CR-V:国产PK合资,家用车怎么选

同时,星越L的车尾层次比较分明,贯穿式尾灯组也能提升夜间辨识度,也令增加了车尾的视觉宽度, 敦实的后包围内加入了狭长的后示宽灯和镀铬亮条进行点缀。

吉利星越L的车尾整体设计布局与前脸造型相呼应,进一步凸显了整车的硬朗风格。同时牌照框上沿还设计有一条凸起的线条进行勾勒。贯穿式尾灯和隐藏式排气管的设计使得星越L的后尾部显得沉稳干练,又带有都市精致感。

而随着自主品牌的不断向上,我们现在已经有了很多优秀的产品,就如在最近上市的红旗HS3和吉利星越L,这两款车型同为紧凑型SUV,并且在配置和动力方面做得十分不错,是你选车路上必看的两款自主产品。

我们先将目光放到合资品牌这边,本田CR-V和大众探岳这两款车型便是这一细分领域最具代表性的车型,它们不但有着良好的口碑,更拥有着十分稳定的机械素质,是你选车过程中必看的选项。

在20万以内的国产SUV中,吉利星越L无疑是呼声非常高的一款车型,星越L作为后浪,上市以来一直有着不俗的市场表现,是国产车中的明星车型。

自主、合资怎么选?吉利星越L对比本田CR-V、大众途观L

如果按照星越L的预售价,它的定价起码比途观L便宜5万块钱,除了品牌价值以外,基本上在其它产品层面它都比大众做得要更好,两款车型我会选择星越L。途观L卖了那么多年,已经没有什么惊喜能够给到消费者了。

内饰总结:内饰设计上看,星越L有着明显的科技氛围以及质感上的优势,途观L则相对保守。并且从配置差来看,星越L的确将自主品牌的配置优势发挥的淋漓尽致,从舒适配置到行车科技都是全棉领先的水平。

而随着自主品牌的不断向上,我们现在已经有了很多优秀的产品,就如在最近上市的红旗HS3和吉利星越L,这两款车型同为紧凑型SUV,并且在配置和动力方面做得十分不错,是你选车路上必看的两款自主产品。

我们先将目光放到合资品牌这边,本田CR-V作为这一市场中的老将,不仅有着很强的口碑,更在机械素养方面有着不错的表现,如果你想选择合资SUV车型,那么它一定是你的必看选项。

我们先将目光放到合资品牌这边,本田CR-V和大众探岳这两款车型便是这一细分领域最具代表性的车型,它们不但有着良好的口碑,更拥有着十分稳定的机械素质,是你选车过程中必看的选项。

我们先将目光放到合资品牌这边,本田CR-V、大众途观L这两款车型就是这一领域中的代表,它们不仅拥有良好的口碑,更在机械素质方面有着很强的优势,是你选车过程中的必看选项。

星越L选买指南:纯油、油混、插电混哪款配置竞争力最强?

从价格看,星越L 0T纯油动力竞争力很强,R4几乎没有招架之力。这里角师傅对比两个品牌都可以上绿牌的配置,分别选星越L增程电动版至臻版,售价2万元;丰田R4荣放双擎E+两驱都市Pro,售价288万元。

最后对比下来发现,耀星者相对具有性价比,不然还是选顶配驭星者AWD。不过即便如此,耀星者158W的售价在面对竞品时也不占优势,现在很多合资品牌的价格也都下来了,或许吉利适当调整一下价格,星越能有更强的竞争力。

插电混动比较好。插电混动属于新能源车辆,能够完全纯电动模式驱动汽车,而且购买时享受国家补贴,油电混动属于普通的机动车,如使用纯电动模式行驶,通常只能够行驶几公里。插电式混合动力并不复杂。

随后吉利在今年三月份推出了搭载三速双电机DHT Pro混动系统的星越L Hi·F,这下确实带电了,但它“不带指标”,因为Hi·F代表的是HEV形式的混动,在绝大部分限牌城市都无法享受政策优惠。

如果你要买插电混动车型,看看谁是你的菜。首先还是先对此次对比的三台车进行一个简单的介绍。比亚迪宋PLUS DM-i绝对是今年的销冠级别车型,立足于紧凑级SUV市场,也是目前市面上卖得最火的插混车型之一。

这4款“插混车”能当“纯电车”开

实际上,星越L增程电动版作为吉利旗下首款基于“e-CMA”架构打造的增程电动SUV车型,搭载了3挡变频电驱DHT Pro系统,不仅在任何速域下有足够动力储备进行超车,发动机噪音控制也很出色,NVH表现甚至和纯电车型无异。

目前,在售插混轿车并不多,2L/100km的油耗成绩对比普通A级燃油车的油耗优势十分明显。 5秒完成0-100km/h加速 不得不说,20万以内的插混轿车,UNI-V 智电iDD算加速快的。

插电式混合动力汽车除了在北京以外的其他城市依然不限行不限号,而且可以纯电模式驾驶,有效的降低了油耗。另外,插电式混合动力汽车以纯电模式驾驶的时候和纯电动汽车相差不大,操控感良好。

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