全新一代瑞虎7pro-全新一代瑞虎7plus冠军版

本文目录一览：

• 1、瑞虎7pro精英版和豪华版有什么区别?
• 2、改款的奇瑞瑞虎七PRO值得购买吗?
• 3、没有“PRO”反而更值得入手——试驾全新一代瑞虎7!
• 4、瑞虎7应该这样选:1.5T选手动,PRO版选高配

瑞虎7pro精英版和豪华版有什么区别?

事实上，和长安CS75与CS75 PLUS定位略有不同，瑞虎7和PRO版本，更像是一个高低配的选择，最主要的差别则是动力，PRO版本所用的6T+DCT的组合，更讲求运动性。而瑞虎7所搭载的5T+CVT则更偏燃油经济性。

PRO两款车型最大的区别莫过于动力总成，其中瑞虎7全系搭载的是5T发动机，与之匹配的是可模拟9速的CVT变速箱；而瑞虎7 PRO车型则是用了动力更强的6T发动机，与之匹配的是7挡DCT双离合变速箱。

而两款CVT车型的配置水准分别与手动精英型和手动豪华型保持一致，一万的差价主要体现在传动系统上有变动。如何选择就看自己的实际需求了。说完瑞虎7，接下来就是三款瑞虎7 PRO车型。

不过，撇除变速箱的区别，只有实力型、舒适型、精英型和豪华型四个配置版本，另外在同配置下，自动挡比手动挡多1万元；全新一代瑞虎7 PRO则有型PRO、劲PRO、智PRO三个配置版本。

从动力参数来看，与其他自主品牌的5T并没有太多不同，动力是属于“较足”的范畴。而6T版本最大马力1匹，峰值扭矩290牛·米，这才是新车的最大杀手锏。

新车目前推出了瑞虎7五款车型和瑞虎7PRO三款车型，PRO版本与普通版本的区别在于动力总成和部分配置上，官方指导价格为99-119万元，仅不到8万元的起售价格可谓是比较亲民的。

改款的奇瑞瑞虎七PRO值得购买吗?

非常值得购买，因为瑞虎七PRO改款后在许多方面非常完善了，接下来我将从外观 内饰，空间，操控，性价比等方面解答为何值得购买。

配置方面，此次全新一代瑞虎7/瑞虎7PRO一共提供了9款配置，但是除去手动/CVT的关系，实际上只有实力型、舒适型、精英型、豪华型、型PRO、劲PRO、智PRO共7个配置等级。

全新一代瑞虎7，我倾向于瑞虎7PRO，你觉得哪款值得入手？我：这个事情没有标准答案，要多方面考虑。首先要考虑的是你的预算，再一个是你的需求。

没有“PRO”反而更值得入手——试驾全新一代瑞虎7!

对于奇瑞品牌即将到达战场的紧凑级SUV全新一代瑞虎7家族而言，瑞虎7PRO用了6T+7DCT的动力总成，而瑞虎7则用了5T+CVT的动力总成，“PRO”车型的动力更强，配置更丰富，但价格也势必高出不少。

SPORT模式下，油门灵敏度会更高一些，同时变速箱的反应会也会更快一些。但两者模式之间的差别不是特明显。

当然，面对这一喜人成绩之时，奇瑞并没有自得意满，而是趁热打铁推出了极具性价比的全新一代瑞虎7和瑞虎7PRO。

全新一代瑞虎7在外观上保持了和瑞虎7 PRO的高度一致，LED大灯、全景天窗以及双色车身都可以在瑞虎7上获得，只是没有了“290T尾标，双出的排气变成了装饰而已。总体来说，它依旧能给足你气场。

瑞虎7应该这样选:1.5T选手动,PRO版选高配

1、所以，以大众侃车来看，在轴距和造型非常接近的情况下，瑞虎7和PRO版本之间的抉择，完全取决于消费者对于动力的喜好上。

2、奇瑞瑞虎7选择手动挡的车型要更好一些，毕竟燃油经济性更好，驾驶感受也很好。瑞虎7在前麦弗逊独立悬架和多连杆式独立悬架的底盘上用前置前驱的动力模式，并全系标配ESP。

3、动力核心硬件方面，全新瑞虎7由5T发动机+6速手动/CVT无级变速箱组合而成，其中，6速手动变速箱来自爱信变速箱供应商，而该CVT无级变速箱则可以模拟9速，并获得2019年“龙蟠杯”十佳变速箱称号。

4、驱动力层面，瑞虎7有5TCVT、5T6MT、5T6DCT、6T7DCT多种多样挑选，针对一款家用轿车而言，常常会出现载满的应用要求，一般来讲要超出150大马力才足够，好的是瑞虎7二种排气量都能超出150大马力。

5、相对于5T的普通版，全新一代瑞虎7搭载了最新6T动力的车型统称为PRO版，并为其配备了专属的点阵星河式中网，如时空隧道般，由密到疏的结构，与雷克萨斯LS略有类似，让整车的档次感骤升，散发着艺术气息。