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梅赛德斯-奔驰CLA级概念车全球首发

年9月4日,梅赛德斯-奔驰CLA级概念车在2023德国国际汽车及智慧出行博览会(IAA MOBILITY 2023)全球首发。

月4日,梅赛德斯-奔驰CLA级概念车在2023德国国际汽车及智慧出行博览会(IAA MOBILITY 2023)全球首发。以接近量产姿态示人的CLA级概念车,诠释了全新梅赛德斯-奔驰新生代电动家族的崭新面貌,其代表的电动未来令人心向往之。

梅赛德斯-奔驰CLA级概念车 作为梅赛德斯-奔驰全新模块化架构(MMA)平台下的力作,接近量产状态的CLA级概念车到来,提前揭秘了MMA平台及MB.OS在设计、科技、可持续等方面的强劲实力。

作为梅赛德斯-奔驰MMA全新模块化架构平台的首款产品,奔驰CLA级概念车于日前迎来了全球首发。

易车讯 在2023慕尼***展开幕前夕的奔驰之夜上,奔驰CLA级概念车全球首发。作为奔驰全新入门级概念车,新车基于奔驰全新MMA平台打造,诠释了奔驰新生代电动家族的崭新面貌。据悉,奔驰CLA级概念车将于2024年开始量产。

日前,梅赛德斯-奔驰正式发布了全新CLA概念车。新车基于奔驰全新模块化架构MMA平台打造,MMA平台将会推出4款全新车型:四门轿跑车、猎装跑车以及两款SUV。

2023慕尼***展:奔驰CLA级概念车全球首发

易车讯 在2023慕尼***展开幕前夕的奔驰之夜上,奔驰CLA级概念车全球首发。作为奔驰全新入门级概念车,新车基于奔驰全新MMA平台打造,诠释了奔驰新生代电动家族的崭新面貌。据悉,奔驰CLA级概念车将于2024年开始量产。

在近日开幕的2023德国慕尼***展上,奔驰发布了全新CLA概念车,值得一提的是,新车正基于奔驰新一代MMA电动车平台打造,而从设计来看,新车也已经高度接近量产。这意味着,奔驰的“纯电动车”已经箭在弦上。

【2023慕尼***展】9月4日,奔驰在2023慕尼***展上发布了CLA概念车,预览了该公司全新的Electric-first紧凑型汽车平台。

CLA级概念车是梅赛德斯-奔驰“感性·纯粹”设计语言的再次进化,同时也标志着一个新时代的开始。

年9月4日,梅赛德斯-奔驰CLA级概念车在2023德国国际汽车及智慧出行博览会(IAA MOBILITY 2023)全球首发。

奔驰概念车技术下放,续航750km,量产后谁还看特斯拉?

1、实现更长续航和更低能耗效果,对此奔驰也很自信给出了奔驰GLA级概念车纯电续航里程超过750公里(WLTP工况),拥有约12千瓦时/百公里的能耗表现,这样的数据放在国内,即便是特斯拉也不是对手。

2、近日,在慕尼***展前夕,奔驰发布了名为CLA CLASS CONCEPT的概念车,而新一代CLA的量产版车型将在2024年推出。第一眼看到的这辆奔驰CLA概念车的时候其实能找到很多与奔驰EQ家族有类似的设计,但整体画风更加科幻前卫。

3、梅赛德斯-奔驰的首席技术官薛夫铭介绍,CLA概念车的许多宝贵经验都源自开创性的VISION EQXX概念车,比如,通过降低800伏电驱系统的损耗降能效最大化,高压电池用创新性的氧化硅阳极电池与高度集成化设计,实现出色的能量密度等。

4、全新CLA概念车应用了源自VISION EQXX概念车的先进设计和技术,包含800V电气架构和新一代电驱系统,WLTP最大续航将超过750km,充电15分钟增加400km续航。据悉,量产版全新CLA将于2024年亮相。

5、面对来势汹汹的特斯拉,奔驰当然不会、也不想坐以待毙。在2016的巴黎车展,奔驰就带来了全新的电动化子品牌——EQ,到2022年底,推出8款EQ系列纯电车。目前EQS(参数|图片)已经量产,即将在美国上市。

800V快充,奔驰CLA能否与国产新能源一战

1、全新CLA概念车应用了源自VISION EQXX概念车的先进设计和技术,包含800V电气架构和新一代电驱系统,WLTP最大续航将超过750km,充电15分钟增加400km续航。

2、CLA概念车搭载奔驰自主研发的电驱系统,能带来93%的超高能量转化率。此外,该车还用800伏高压电池系统支持250千瓦快充,WLTP工况下续航超过750公里,百公里电耗低至12度。

3、V 高压系统;250kW 快充,15 分钟充电 400 公里;WLTP 续航 750 公里;能耗 12kWh/100km ……作为 MMA 平台的首秀,CLA 级概念车把性能和能耗做到了极致。

4、全新的CLA将会用奔驰MMA(Mercedes-Benz Modular Architecture)平台打造而来,这不仅是奔驰首个紧凑型级别的电动平台,同时也将会成为奔驰后续所有入门级车型的新平台。

奔驰VisionOne-11概念车是AMG纯电超跑雏形?

1、基于梅赛德斯-AMG高性能动力系统有限公司(HPP)的F1专家多年来通过赛事取得的技术积累和前瞻理念,Vision One-Eleven概念车用了高性能液冷圆柱形电池和创新的电池化学技术,以性能为导向的电池,为高性能电动跑车提供源源不绝的充沛动力。

2、奔驰Vision One-Eleven概念车此次迎来了中国首秀,新车源起半个世纪前的奔驰C 111实验车。设计上,新车用了橙黑色涂装,搭配上鸥翼门,复古中散发着前卫,毫无疑问,新车是全场最炫酷的存在。

3、在这辆概念车上,集中了多项奔驰面向未来电动出行的新技术:电机方面,Vision One-Eleven概念车搭载了由YASA开发的创新轴向磁通电机。相比目前99%的纯电车型中使用的径向磁通电机,前者的重量大小仅为后者的1/3。

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