1、月20日,丰田宣布调整旗下 Pixis Van 和 Pixis Truck 的价格,从7月起开始涨价,Pixis Van 货车的价格上调3500元到84374元,Pixis Truck卡车的价格上调了3200元-3500元,其售价区间变为48219元—70831元。
2、我们以老款CT6风尚型为例,官方指导价3万元,各地区普遍优惠在10万+,也就是不到30万的价格就能买到一台车长5223mm的D级豪华车,0T加10AT的动力以及标配的豪华功能配置,而且这个价格还有的谈。
3、在经历了上半年惨烈的价格战之后,近日,国内车企陆续发布2023年H1财报,从车企们的财报数据来看,眼下,不只是烧钱不断的造车新势力面临着亏损的压力,就连传统车企们,也正在被价格战,一步步拉向扭盈为亏的边缘。
4、日本国内物价涨得这么厉害是因为国际形势恶劣,导致日本国内出现了经济危机。日本是一个高通胀的国家,在这样的环境下有很多低价店应运而生,而且因为廉价的商品受到了顾客的欢迎。
5、日午间,市场传来重磅消息,特斯拉在中国和日本降价仅过去一周,又宣布下调所有车型美国售价。其中降幅最大的是基础版的ModelY,降幅为13000美元(折合人民币87504元)。
6、其实不然,国内汽车价格战的“牺牲品”已经逐渐浮现,那便是进口车。进口车数量暴跌,平民进口车愈发难寻根据乘联会最新披露的数据,今年前五个月,国内进口汽车数量为24万辆,同比下滑28%。
1、其中降幅最大的是Model3后驱版,降了6万元,降幅达154%;而单价降价最“狠”的是ModelY长续航版,直降8万,降幅达141%。 此外,特斯拉还公布了全新的ModelS和ModelX售价,分别为799万起和899万元起。
2、事实上,在此之前,特斯拉进行价格调整并不少见,特斯拉方面也表示,特斯拉定价一直都是成本导向,成本增加时价格会上调,成本下降时价格也会随之下降。
3、譬如年初的新能源汽车降价潮,很大程度上就起源于特斯拉的大幅度降价。
4、值得一提的是,国产标准续航版本的Model 3自去年5月首次公布38万元的起售价以来,截止目前近一年半的时间价格降了近8万,韭菜是割了一波又一波,而且特斯拉刚刚于今年的5月1日进行了一波降价。
5、紧接着1月6日,特斯拉就宣布国产特斯拉全系降价,入手门槛已低至299万元,最高降幅近5万。特斯拉用一波力度空前的降价,给国内消费者带来“新年礼物”,同时也地搅动了中国汽车圈,降价狂潮的大幕自此拉开。
易车原创最近,20多万的雪铁龙C6降价9万元,东风本田UR-V降价8万元,更有网传30多万的奥迪A6L降到20万元区间……汽车圈真的杀疯了。
其它车企的新能源产品开始降价,南北大众也没有坐以待毙,其中,一汽-大众表示ID.家族的价格是159万元起。而上汽大众表示ID.3车型最高降价7万元。不过上汽大众这个活动也有限制,***3000台,并且截止日期是7月31日。
作者|王磊 楚门 特斯拉又降价了。最新消息,Model Y长续航版和性能版直降4万,降价后的售价分别为299万和399万。当然,Model 3也没闲着,给出了现车8000元的限时保险补贴。
其实,虽然都是价格战,这次降价和年初明显不同。
据澎湃新闻,针对小鹏汽车是否会跟进降价一事,小鹏汽车内部相关人士回复记者表示,小鹏汽车有自己的销售节奏,会根据自身情况决定产品售价及促销活动,而非跟随其他车企。
蔚来则是把服务和车价分开,全系降价3万。从新势力席卷到传统车企,国内汽车市场参与者都投身了价格战。对于日企的涨价行为,不少网友直言是“疯了”,认为是日本国内的市场还不够卷,才有涨价的空间。
1、理想汽车率先给出了“90天价保”政策,也就是说当我们在购买一台理想的产品时可以享受到90天以内,若官方调整指导价格,则可申请退还差价的服务。随后,零跑、领克、哪吒、腾势、起亚都推出了90天保价。
2、月份不是买车好时机 到了2月,库存基本清空,可供选择的车型、颜色都比较少,厂家新的一年政策尚不明朗,经销商刚刚过年,也没有过多的闲钱给你进货,价格都不好谈。
3、真正最优惠的时机当属车市的淡季,那就是每年的8月份,基本上这段时间别指望4S店赚到什么钱,几乎都是在赔本赚吆喝。最大的原因出在消费者的购买心理,受到天气、收入以及政策等等影响,许多消费者还在徘徊犹豫不止。
参考现款劲客的三款车型,时尚版、豪华版、旗舰版售价分别为198万元、128万元、178万元,而劲客 劲情款同样推出时尚版、豪华版、旗舰版三款车型,售价分别为98万元、98万元、38万元,最高降价4万元。
值得关注的是,在狭义乘用车零售与批发排名中,跌出TOP 10的特斯拉,8月14日突然官宣降价,新一轮“价格战”即将打响。
由于车市增速持续疲软,以及主流车企销量目标承压,过去一段时间又有多家车企相继宣布降价,幅度从数千元到数万元不等,新一轮车市价格战由此悄然打响。 图片来源:盖世汽车 新一轮价格战爆发 整车厂对于“价格战”的瘾,似乎越来越难戒了。
首先是一汽-大众打响了降价的第一枪。7月6日,一汽-大众就宣布对旗下ID.系列纯电车进行降价,最高降幅达7万元。ID.纯享***版,建议零售价为139万元,降价后为159万元,卷起来是丝毫不含糊。
其中,ID.6 CROZZ降幅最高,达到了7万。据了解,ID.6 CROZZ指导售价为289-369万元,其中优惠幅度最大的是PURE+版,官方指导售价229万元,降价7万元,最新优惠价格为159万元。
知嘹汽车/张轩墨 不到两个月时间,新一轮的价格战再起硝烟。近日,全球电车巨头特斯拉中国官宣了本年以来的第三次降价。
请在主题配置设置声明
本文链接:http://www.tsqizhiqz.com/post/8184.html