1、作为一辆百公里加速时间仅为3秒的全尺寸SUV,理想L9的CLTC纯电续航达到了215公里,城市纯电模式下的用车成本仅需0.1-0.2 元 /公里,在油价9元时代,通勤成本是多数燃油车所不能比拟的。
2、理想L9是一台旗舰级全尺寸SUV,围绕家庭用户打造了6座极致舒适空间;理想汽车自研的旗舰级增程电动和底盘系统,提供极佳的驾乘舒适性,CLTC综合续航里程1315公里,WLTC综合续航里程1100公里。
3、理想l9参数配置:新车定位豪华大型SUV,长/宽/高分别为5218*1998*1800mm,轴距3105mm。动力为增程式混动,5T四缸增程器,CLTC工况满电满油续航里程1315km,油耗9L/100km。
4、质感很好。理想L9前脸设计显得比较年轻个性,看上去比较精致。再加上时尚运动的大灯,设计看着非常干净清爽。该车仪表盘呈现出素雅的设计风格,凸显了新潮的气质。该车用了真皮座椅,座椅包裹性到位,整体乘坐感受柔软舒适。
同时,在针对网传图片的回应中,理想汽车还直言不讳的表示:“该行为是典型的双标成瘾,诋毁成性。”其网传显示理想L9冲进餐厅,理想汽车进行回应。
并在回应最后称:“某国产电动车品牌的少数KOL,在拼命推荐用户选择该品牌的同时,反而通过诋毁优秀的中国本土供应商来恶意抹黑其他国产品牌。
1、计算今年1-5月,理想总销量103840辆,理想L8售价398万,份额占比371%,理想L7售价398万,份额占比222%,理想L9售价498万,份额占比38%,理想ONE售价38万,份额占比26%。
2、其实对于自身的局限性,理想汽车CEO李想也是非常清楚的,前段时间就在社交平台上坦言“我们上半年完成了超过13万辆,没有任何能力在全年完成40万辆。产品、销售、产能、组织等能力都不支撑今年40万辆,且差距还是巨大的。
3、比亚迪很牛,在2022年的销量超过180万辆,理想的目标,已经把自己和比亚迪划分在同一阵营中,恐怕长安、吉利、长城、奇瑞,这些传统车企也不敢把2025年的新能源车型的销售目标,定在160万辆上。
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