1、风险一:吊车装超负荷物品,吊车只能吊负荷低于百分之七十的物品,还要在配重都加好的情况下进行, 超负荷吊是最常见的风险,避免风险的方法是,将所有吊点标注SWL,加强监控,让吊车驾驶员遵守超负荷不吊的禁令。
2、风险超负荷吊装 超负荷吊装是最常见的风险隐患之一,避免风险的方法是将所有吊点标注SWL,加强监控,让所有操作人员遵守超负荷不吊的禁令。
3、室外作业,由于天气变化等因素,可能存在大风、雷雨、大雾等天气继续施工的,影响起重作业人员思维和判断,指挥信号不清楚等,造成起重伤害。
4、吊装作业的危险因素有以下八个方面:塔机基础破裂、地脚螺栓松脱;基础不均匀沉陷造成塔身垂直度偏差严重超标;混凝土基础不能满足抗倾覆稳定性要求,引发塔机倾覆事故。
汽车式起重机作业地面不平整、支撑不稳定、配重不平衡、过载而造成的起重机失稳。风力过大、违章作业造成起重机倾覆。吊车安全装置不全或失效,从而导致发生重大事故。
过载造成钢丝绳突然断裂。吊车作业时,误碰高压线。吊车作业时,倾覆。起重机横拉斜拽,造成起重机脱轨。起重机械常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳。
暴露的活动的各部件较多,且常与作业人员直接接触,潜在许多偶发的危险因素。作业环境复杂,如涉及企业、港口、工地等场所,涉及高温、高压、易燃易爆等环境危险因素,对设备和作业人员形成威胁。
零部件损坏(吊钩、钢丝绳、滑轮和滑轮组、卷铜及制动装置等)引起的事故。电路问题引起的触电事故。超载操作易折断及倾翻事故。违反十不吊原则,易造成高处坠落事故、重物坠落事故、起重机械倒,甚至伤亡事故。
起重吊装作业一直以来都是一个比较危险的工种。
危险点未持证上岗(伤害类型:起重伤害)控制措施起重作业时,起重设备操作与指挥必须有起重上岗证的人员担任。危险点有人在吊物下停留或行走(伤害类型:物体打击)控制措施任何人不准在吊物下停留或行走。
汽车式起重机作业地面不平整、支撑不稳定、配重不平衡、过载而造成的起重机失稳。风力过大、违章作业造成起重机倾覆。吊车安全装置不全或失效,从而导致发生重大事故。
起重作业危害包括:物体打击、设备倾倒、起重伤害。起重作业 起重作业,拼音是qǐ zhòng zuò yè,意思是指利用起重机械或工具,移动重物的操作活动。狭义:使用吊具、索具捆绑重物后,再利用起重机械将其移动。
过载造成钢丝绳突然断裂。吊车作业时,误碰高压线。吊车作业时,倾覆。起重机横拉斜拽,造成起重机脱轨。起重机械常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳。
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