汽油重回五元时代-汽油重回7元

本文目录一览：

• 1、国内油价重回“5元时代”,万亿级新能源汽车产业要生变?
• 2、国内成品油重回“5元时代”
• 3、油价进入5元时代是近期买车的最佳天窗期?
• 4、油价重回5元时代,未来12个月对电动汽车很关键

国内油价重回“5元时代”,万亿级新能源汽车产业要生变?

1、终于如大家所愿，油价重回“5元时代”。自3月17日24时起，国内每吨汽油价格下调1015元，每吨柴油下调5元，此次下调是2013年新版成品油定价机制出台以来的最大一次降幅。

2、而近日随着国际油价的大幅下跌，国内相关部门也将对油价进行下调。据相关消息，本轮国内成品油价格按照原油价格40美元的水平下调。

3、本轮调价后，全国大多数地区柴油价格5-6元/升左右，92号汽油零售限价在4-5元/升，这意味着油价重回5元时代。

4、当前国内大多数城市的92#汽油单价在3元/升左右，如果3月17日24时油价下调，那么92#汽油重回5元时代也不是没有可能。

5、而我们汽车所使用的成品油与原油价格息息相关，原油价格下跌，成品油或重回5元时代，那么会对国内的新能源产业造成哪些影响呢？其实在文青看来，油价下跌在一定程度上会阻碍新能源汽车行业的发展。

国内成品油重回“5元时代”

终于如大家所愿，油价重回“5元时代”。自3月17日24时起，国内每吨汽油价格下调1015元，每吨柴油下调5元，此次下调是2013年新版成品油定价机制出台以来的最大一次降幅。

据国家发改委消息，近日国际市场油价持续下跌，按照现行成品油价格形成机制，自2020年3月17日24时起，国内汽、柴油价格(标准品，下同)每吨分别降低1015元和5元。

国家发改委表示，自3月17日24时起，分别下调汽柴油最高零售限价1015元/吨、5元/吨。降价之后，汽油价格将重回违的5元时代。此次下调是2013年新版成品油定价机制出台以来的最大一次降幅。

年中国大陆成品油调价窗口已出现第三次下调，为最近12年来最大单次降幅。此次油价下调后，油价重回5元时代，油价降至近7年来的新低。对消费者特别是开车族来说，无疑是重大的利好消息。

而据隆众资讯数据显示，本轮调价后，全国大多数地区柴油价格会降至5-6元/升左右，92号汽油零售限价会降至4-5元/升，意味着国内油价正式重回5元时代。

油价进入5元时代是近期买车的最佳天窗期?

撒欢的季节，眼看着疫情战争即将胜利，油价也回归至曾几何时的5元时代，不由得让人心痒痒。

得益于CVT的变速箱，蓝鸟开起来十分平顺，换挡几乎没有顿挫感，我现在百公里平均油耗才8升，以现在5元出头的油价，还不是满大街横着走。

并且从口碑反馈来看，宝骏510自动挡车型的油耗大概为1L/100km，按照现在5元时代的油价来算，基本也就是4毛钱一公里。颜值好看、配置丰富、油耗低，关键价格实惠，这也是宝骏510上市3年以来收货颇丰的原因。

如此一来，新一轮的油价调整窗口，自然会调整油价的，按照消息就是：汽柴油每吨下调1015元和5元，车主怀念的“5”时代正式到来。

说到加油这事我就想说说劲炫的油耗，首先是劲炫的油箱比较大，一般出门我都不太在意那续航里程，一箱油轻轻松松的700多公里，在现在油价打折后的5元时代感觉太幸福了。

油价重回5元时代,未来12个月对电动汽车很关键

1、本轮调价后，全国大多数地区柴油价格5-6元/升左右，92号汽油零售限价在4-5元/升，这意味着油价重回5元时代。

2、终于如大家所愿，油价重回“5元时代”。自3月17日24时起，国内每吨汽油价格下调1015元，每吨柴油下调5元，此次下调是2013年新版成品油定价机制出台以来的最大一次降幅。

3、价上涨应该会促使一些在燃油车和新能源车之间犹豫的潜在买家，更倾向于新能源车。这方面利好有关生产厂家和经销商，但还不至于因此趁机涨价，因为厂家间的竞争更激烈。

4、因为对于部分消费者来说，之所以选购新能源汽车，是因为新能源汽车在后期使用过程中用车成本更低。而油价下跌同样降低了传统燃油车的使用成本。所以从这个方面上来看，会对新能源产业造成一定影响。

5、近期国际石油价格持续下跌，让国内石油价格重回5元时代，也让不少车主朋友在加油时硬气的说出“加满”二字。