1、法律依据:《建筑施工起重吊装安全技术规范》 第四条 凡新购、大修、改造、新安装及使用、停用时间超过规定的起重机械,均应按有关规定进行技术检验,合格后方可使用。
2、法律分析:必须编制吊装作业施工组织设计,并应充分考虑施工现场的环境、道路、架空电线等情况。作业前应进行技术交底;作业中,未经技术负责人批准,不得随意更改。
3、起重吊装安全技术是企业保证安全生产的一个重要环节。严格遵守起重吊装安全技术规范,可有效降低企业发生起重事故的概率,保障生产生活的安全。首先,关于起重设备的选型。
4、依据:建筑施工起重吊装安全技术规范JGJ276-2012 1)吊索可用6×19,但宜用6×37型钢丝绳制作成环式或8股头式,其长度和直径应根据吊物的几何尺寸、重量和所用的吊装工具、吊装方法予以确定。
5、JGJ276-2012建筑施工起重吊装安全技术规程,起重臂下严禁站人。塔吊常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳。
轨道安装前对钢轨、螺栓、夹板等进行检查,如有裂纹腐蚀或不合规格的应立即更换。对允许修补的钢轨面和侧面,磨损缺陷都不应超过3mm的钢轨,修补完毕后再使用。
行车承轨梁安装的国家标准GB50205-2001《钢结构工程施工质量验收规范》。起重机轨道安装的技术要求:一:轨道接头可以做成直的或45度斜的,斜接头可使大车轮在接头处平稳过渡。
(2)轨道的标高,可用水平仪测量。(3)轨道的跨度,可用钢卷尺来或红外线测量仪检查。桥式起重机轨距允许偏差为±5mm;轨道纵向倾斜度为1/1500,两根轨道相对标高允许偏差为10mm。
起重机轨道安装标准如下:梁中心位置对设计定位轴线的偏差小于等于5毫米。梁顶面标高对设计标高的偏差小于10毫米。梁上预留螺栓孔及预留螺栓对梁中心的位移偏差小于等于5毫米。
LX型电动单梁悬挂起重机的安装标注及具体要求 将主梁、端梁用销轴连接起来,应注意拧紧轴端挡板螺栓,使销轴连接可靠。主、端梁组装后可按标准JB/T2603中的有关要求进行检验。
1、吊运中若突然停电或机械故障,重物不准长时间悬挂高空,应想办法将重物落放到稳妥的位置并垫好。1吊物时,严禁超低空从人的头顶位置越过,要保证吊物与人的头顶最小的安全距离不小于1m。
2、禁止在吊运的重物上站人。不许吊着的重物在空中长时间停留。在特殊情况下如需暂时停留,应禁止一切人员在重物下站立或通过,且起吊人员不得随意离开工作岗位。
3、起重机安全操作规程如下:严禁无证人员操作起重设备。在起吊重物前,应捆绑牢固且平衡。起吊时应先将重物吊离地面5厘米左右,在确认起重机正常的情况下方可继续工作。
4、服从施工现场的各项管理规定,带好安全帽,系好安全带。吊装人员必须经过培训,持证上岗。严格按操作规程及拆装方案操作。严禁司机、拆装工、指挥人员酒后作业,不得在高空抛掷工具及物件,严禁吸烟。
5、起重吊装作业前,必须编制吊装作业专项施工方案。用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量在100kN及以上的起重吊装工程专项施工方案应按规定组织专家论证。
6、吊装作业的分级吊装作业按吊装重物的质量分为:a)一级吊装作业吊装重物的质量大于100t;b)二级吊装作业吊装重物的质量大于等于40t,小于等于100t;c)吊装作业吊装重物的质量小于40t。
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