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起重设备有哪些安全隐患-起重设备有哪些安全隐患和隐患

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起重设备超载会有什么危害

1、现在起重机一般都设有超载保护,超载作业是很危险的。超载会导致钢丝绳断丝,甚至整根断开。其结果是可想而知的,物体落下砸到设备或人等,钢丝绳断开的一瞬间会产生很大的向上的弹力。

2、起重机超载是非常危险的,会加速起重机失效过程,超载最常见事故,如钢丝绳断裂,驱动电动机烧毁等等,严重的会造成起重机大梁弯曲变形,导致起重机报废。

3、轻则损坏运行机构,主梁下挠,加速减少起重机寿命。重则造成钢丝绳脱落、断裂,主梁下沉、断裂;造成起重机报废和安全事故。

4、超载操作:严禁超过起重机额定起重能力的重量进行操作。超载操作会严重影响起重机的稳定性和安全性,可能导致塔式起重机倾翻或发生其他严重事故。

5、零部件损坏(吊钩、钢丝绳、滑轮和滑轮组、卷铜及制动装置等)引起的事故。电路问题引起的触电事故。超载操作易折断及倾翻事故。违反十不吊原则,易造成高处坠落事故、重物坠落事故、起重机械倒,甚至伤亡事故。

6、大类:翻机、折臂、坠臂、反倾、腰折、坠物、碰撞、触电、火灾。

起重设备的危险因素有哪些

重物掉落风险:在吊装过程中,如果没有正确固定或者使用不合适的吊装设备,重物可能会脱落、滑动或倾斜,导致人员受伤、设备损坏或环境污染等事故发生。

过载造成钢丝绳突然断裂。吊车作业时,误碰高压线。吊车作业时,倾覆。起重机横拉斜拽,造成起重机脱轨。起重机械常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳。

操作不当引起挤压事故、撞击事故等。零部件损坏(吊钩、钢丝绳、滑轮和滑轮组、卷铜及制动装置等)引起的事故。电路问题引起的触电事故。超载操作易折断及倾翻事故。

作业环境复杂,如涉及企业、港口、工地等场所,涉及高温、高压、易燃易爆等环境危险因素,对设备和作业人员形成威胁。作业中常常需要多人协同配合,对指挥者、操作者和起重工等要求较高。

起重机械的常见事故有哪些?

1、重物失落:吊载、吊具等起重物从空中附落,造成人身伤亡与设备损坏的事故,包括:脱绳事故、胶钩事故、断绳事故与吊钩断裂事故;挤伤事故:作业人员被挤压在两个物体间造成挤伤、压伤、击伤的人身事故。

2、常见的起重机械事故有:挤压、撞击、钩挂、坠落、出轨、倒塌、倾翻、折断、触电等。

3、基础不牢,导致吊车侧翻折臂。地基坍塌造成断臂伤亡。超载起重倾覆造成人员伤亡。变幅滑轮轴断裂,起重机吊臂坠落造成人员伤亡。松开离合器,镐就会落下。刹车失灵手臂坠落事故井架自动滑下砸死人。

4、桥式起重机在日常起重作业中,常见的伤害事故有脱钩砸人,钢丝绳断裂抽人,移动吊物撞人,滑车砸人以及倾翻事故,坠落事故,提升设备过卷扬事故,起重设备误触高压线或感应带电体触电等。

施工现场起重机械常见的伤亡事故及预防?

施工机械不按规定作业和停放,距基坑(槽)边坡和基础桩孔太近。雨季和冬季解冻期施工缺乏对施工现场的检查和维护。挖土作业时,有人员在挖土机施工半径内作业。

(4)电气损坏,在高压线下施工触及输电线路,造成触电事故。(5)桥式起重机出轨事故,其原因多数为啃轨现象造成紧固件松动所致。

起重机械挤压碰撞人也是发生在起重机械作业常见的伤亡事故,其危险性也很大,后果也很严重,往往会导致人员死亡。超重机械作业中挤压碰撞人主要有四种情况。(1) 吊物(具)在起重机械运行过程中摆挤压撞人。

施工现场超重吊装常见安全隐患?

施工现场超重,吊装常见,安全隐患有起重机倒塌,钢绳断裂等事故发生。

高空作业,若安全防护措施不到位,易发生高处坠落、物体打击等事故。防范措施:起重吊装应编制专项施工方案,并审核、审批,超规模的起重吊装专项施工方案应按规定组织专家论证。

把好起重机械购置关。对企业外购起重机械应把好进货关,必须选质量好、安全性能有可靠保证的优质起重机械,这样可以使安全隐患消灭在源头。选择有生产许可证单位生产的合格产品,才能保证起重机械的安全性和可靠性。

吊车的安全隐患主要包括以下几个方面: 车辆状况不佳:吊车需要经常进行维护保养,如果车辆状况不佳,轮胎、制动系统、转向系统等部件出现故障,都会影响行车安全。

风险超负荷吊装 超负荷吊装是最常见的风险隐患之一,避免风险的方法是将所有吊点标注SWL,加强监控,让所有操作人员遵守超负荷不吊的禁令。

塔机施工作业常见的8种安全隐患?

当风速大于工作极限风速时,应能发出停止作业的警报。塔顶高度超过30m时,应在塔顶和两臂端安装红色障碍灯。

代签字或者未签字就施工的。日志记录不全、有虚现象的。脚手架 脚手板未满铺的。未按规定设置排水沟。脚手架杆件未涂刷警示漆。

施工现场常见的安全隐患有以下几种:施工人员安全意识不强、个人防护用品佩戴不到位。临时用电管理混乱,现场用电私拉乱接。氧气乙炔瓶使用不规范。

塔机金属结构包括:底架、标准节、爬升架、起重臂、平衡臂、回转总成和塔帽等。塔机的主要受力件不应整体失稳、严重塑性变形和产生裂纹。发生锈蚀或腐蚀超过原厚度的10%时应报废。

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