1、生态环境部、工业和信息化部、商务部、海关总署、市场监管总局近日联合发布《关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告》提出,自2023年7月1日起,全国范围全面实施国六排放标准6b阶段(以下简称“国六b”)。
2、相关规定要求的只是“2023年7月1日,轻型车将强制执行国六B排放标准”。也就是说2023年后未满足国六B排放的车辆将不被允许销售,但是对于已经销售的国五车型不会受到影响。
3、国六B排放标准是严格的汽油和柴油车辆排放标准,在2021年7月1日正式实施。与原有的国五标准相比,国六B标准将使车辆排放更清洁、更环保。
4、国六B排放标准是指中国发布的最新的汽车排放标准,该标准将于2023年7月1日正式实施。与此前的国六A标准相比,国六B标准对汽车尾气排放的限制更为严格,对汽车性能和技术要求也更高。
5、国六B排放标准是中国汽车排放标准的最新版本,于2021年7月1日正式实施。该标准对汽油车和柴油车的排放限制更加严格,主要包括限制氮氧化物(NOx)、非甲烷总烃(NMHC)、一氧化碳(CO)和颗粒物(PM)的排放。
6、年7月1日开始。国六b是指国六排放标准第二阶段的意思。按照,“国六”标准将分为国六A和国六B两个阶段进行。第一个阶段是从2020年7月1日开始,不能销售、注册、上牌低于排放标准国六A的汽车。
自2023年7月1日起,全国范围全面实施国六排放标准6b阶段,禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。
自2023年7月1日起,全国禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车,针对部分实际行驶污染物排放试验(即RDE试验)报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型,给予半年过渡期。
当然,这项禁售非国六b标准的政策不是突然袭击而公布实施的,早在几年前国家已经有向外界“吹风”,国家将于今年7月1日起强制实行史上最严格的国六b排放标准,届时未达标的汽车将限制销售。
五部门近日发布《关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告》,自今年7月1日起,全国范围全面实施国六排放标准6b阶段,禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。
1、根据此前生态环境部、工信部等部门联合发布公告,自2023年7月1日起,全国范围全面实施国六排放标准6b阶段,同时禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。但已经售出并在此前完成上牌的非国六b车型依旧可以上路。
2、国六B标准的阶段有可能是燃油车的最后纪元。不再讨论国六A/B标准哪种更省心,只讲国六B之后是否还会有新的标准;笔者的观点是不会再有,因为国六B标准几乎达到极限,该标准的车辆都要有“颗粒物捕捉器”。
3、据了解,标准实施至今,轻型车国六b车型占比超过95%,国六b车辆市场占比超过90%。
4、但是!你在7月1日前买非国六B的汽车是可以的,只要是这个时间前给爱车搞定上牌就可以了,不影响你在路面驾驶和年审等,对于之前已经上牌的汽车,能够正常年检,没有强制报废等情况的,也能正常上路。
5、如此一来,消费者自然不愿购买国五车,宁肯加价也要买国六车了。其实不难看出,国六标准本身并没有什么问题,引起问题的是其突然提前的实施时间,让车企和消费者措手不及,从而搅动了整个车市。
6、最后,对于整个社会和人们来说,国六B标准的实施将有助于减少空气污染和改善城市环境,让大家的生活更加美好,也将与全球应对气候变化等环保方面的不断努力紧密相连。
请在主题配置设置声明
本文链接:http://www.tsqizhiqz.com/post/9764.html